موانئ اليابان | قائمة الموانئ البحرية في اليابان

موانئ اليابان تعد من أكثر دعائم اقتصاد البلاد نشاطًا، وذلك لكونها تضيف الكثير من الموارد للناتج المحلي الإجمالي في البلاد، وتساهم في دعم اقتصاد البلاد من ناحية تطوير القطاعات الصناعية والتكنولوجية فيها، عدا عن توفير فرص العمل وإضافة الدخل للكثير من العاطلين عن العمل. لذلك، سنقدم لكم عبر منصة تجارتي قائمة بأهم موانئ اليابان البحرية الرئيسية التي تدعم حركة الصادرات والواردات في البلاد بدرجة كبيرة، وتساهم بتطوير العلاقات التجارية مع الدول المجاورة. كما وسنتعرف على أهم صادرات وواردات اليابان من وإلى دول الجوار. بالإضافة إلى أهمية الموانئ البحرية في اليابان. فتابعوا معنا.

موانئ اليابان

موانئ اليابان تعد أحد محركات اقتصاد البلاد الداعمة بكثرة. فاليابان هي واحدة من أقوى دول العالم اليوم. فعلى الرغم من أنها مكتظة بالسكان، إلا أنها استخدمت مواردها البشرية بشكل أفضل. وذلك من خلال تخصيصها لتحقيق الدعم في قطاع السيارات والإلكترونيات وإطلاق العديد من الابتكارات التكنولوجية، وتعزيز قطاع الموانئ بقوة. هذا ويوجد في اليابان أكثر من 300 ميناء صغير وكبير يساهم في تطوير اقتصادها وبنيتها التحتية.

بالإضافة إلى ذلك، ساهمت الموانئ اليابانية بتدعيم دخل البلاد من خلال تحصيل العديد من الإيرادات المقدمة من مساعدات التجارة الدولية، والتي ساهمت بدورها في بناء البنية التحتية للنقل والخدمات الصحية. حيث يوجد في اليابان العديد من الموانئ الخدمية التي ساهمت في تطوير اقتصاد البلاد ودعم بنيته التحتية. لاسيما أن تلك الموانئ أضافت المزيد من الدخل إلى الناتج المحلي الإجمالي. بل ودفعت المزيد من التقدم الصناعي والتكنولوجي.

قائمة موانئ اليابان

في الواقع، تتعدد قائمة موانئ اليابان ما بين موانئ صغيرة وكبيرة، ورئيسية وثانوية. إلا أنها جميعها تقود بدور فعال في تدعيم اقتصاد البلاد فيما يخص مناولة البضائع من وإلى الدول المجاورة. لذلك، سنذكر فيما يلي قائمة موانئ اليابان:

• ميناء طوكيو في اليابان.
• ميناء كوبه.
• ميناء ناجازاكي أحد موانئ اليابان.
• ميناء شيميزو.
• ميناء يوكوهاما.
• ميناء سابورو في اليابان. 
• ميناء ناغويا.
• ميناء إيتو.
• ميناء أونوهاما من قائمة موانئ اليابان.
• ميناء كاشيما.
• ميناء هاكوداته.
• ميناء أوفوناتو.
• ميناء أكيتا.
• ميناء تشيبا أحد موانئ اليابان.
• ميناء سينداي.
• ميناء سيزوؤكا.
• ميناء أوساكا.
• ميناء أوموري.
• ميناء هيروشيما من موانئ اليابان.
• ميناء ميئة.
• ميناء يوكائيتشي.
• ميناء مشيموتوسكي.

ميناء طوكيو من موانئ اليابان

يعتبر ميناء طوكيو ضمن قائمة أهم موانئ اليابان البحرية الواقعة على حوض المحيط الهادئ وأكبرها مساحةً. كما أنه يتميز بكونه من الموانئ ذات السمة الطبيعية والصناعية. وله دور رئيسي وهام في تاريخ النقل البحري الخاص بدولة اليابان. عدا عن أنه أول ميناء تم إنشاؤه في البلاد لنقل وتوزيع حوالي مليون طن من البضائع بشكل سنوي، واليوم يستوعب الميناء حوالي أربعة ملايين وخمسمئة ألف حاوية مخصصة لمناولة البضائع. هذا ويعمل في الميناء 35 ألف موظف لتقديم أفضل الخدمات لما يقارب 32 ألف سفينة مجهزة لنقل البضائع، ولأغراض سياحية.

واليوم، لا يزال ميناء طوكيو أحد أكبر الموانئ البحرية في اليابان والمحيط الهادئ، حيث تبلغ طاقته السنوية حوالي 90 مليون طن. ويعمل أكثر من 40 ألف شخص في مختلف المحطات والمرافق. كما وتمتلك هيئة ميناء طوكيو هذا الميناء وفي عام 2019 تعاملت مع 2.46 مليون حاوية قياسية من واردات الحاويات، وهو رقم أكبر من الموانئ اليابانية الأخرى.

ميناء كوبه في اليابان

بدوره يعتبر ميناء كوبه من الموانئ البحرية الهامة في اليابان، والتي تبلغ مساحتها حوالي 89 كم مربع. يقع هذا الميناء في محافظة هيوغو اليابانية على سفح جبل روكو والأراضي المسطحة التي تحد الجزر الاصطناعية. لذلك، يعتبر هذا الميناء بحد ذاته جزيرة. ومن الناحية الأخرى، يعتبر ميناء كوبه من الموانئ المزدحمة بكثرة في اليابان، والتي تحتل المركز الرابع كأكثر الموانئ ازدحامًا في البلاد.

كما ويعتبر هذا الميناء منفذ الوصول للسفن السياحية وخطوط الرحلات البحرية التي ترسو عليه كخط هولندا أمريكا. فيما بعد، وخلال عام 2014، تم توسيع السوق الموجودة في ميناء كوبه، وبالتال تضاعفت عدد الرحلات التي تحصل على هذا الميناء. وذلك عند انطلاق سفينة الأميرة كروز لاين عبر هذا الميناء، والتي تعتبر من أشهر سفن ميناء كوبه المخصصة للإبحار إلى قارة آسيا، والتي استغرقت ما يقارب ثمانية أيام ذهابًا وإيابًا.

ميناء ناجازاكي من موانئ اليابان

في الواقع، لا يعتبر ميناء ناجازاكي من أجمل وأهم موانئ اليابان الواقعة في أقصى الغرب فحسب، بل من أجمل موانئ العالم أيضًا. وذلك يعود لكونه يقع في نهاية خليج ناجازاكي، كما أنه محاط من ثلاث جهات بأروع الجبال الطبيعية. لذلك يعتبر من الموانئ الطبيعية المجهزة بالعديد من الخدمات، والذي بدأ تداول التجارة فيه منذ عان 1570. مما جعله لاحقًا يعتبر كأهم نقاط التبادل التجاري الموجود بالشرق الآسيوي.

خدمات ميناء ناجازاكي في اليابان

يقدم ميناء ناجازاكي العديد من الخدمات المميزة، والتي من أبرزها:

• خدمة الإنترنت المجاني من خلال شبكة الوايف اي.
• يوجد حوله العديد من المنتزهات الجميلة التي تعتبر تراث عالمي، والتي تم تسجيلها كتراث من قبل منظمة اليونسكو منذ عام 2015.
• كما ويوجد بالقرب من الميناء مكتب بريد، بحيث يمكن من خلاله استبدال العملات، وكذلك شراء الطوابع.

ميناء شيميزو من موانئ اليابان

وكذلك الأمر بالنسبة لميناء شيميزو الياباني، فهو يعتبر أيضًا من ضمن قائمة أجمل ثلاث موانئ يابانية، وذلك لكونه محاط بأجمل المناظر الطبيعية، وواقع بالقرب من مدينة شيزوكا المعروفة في اليابان بجمالها وغناها التاريخي وعراقتها. عدا عن كونه يعتبر من أهم الموانئ الرئيسية التي كانت في القرن التاسع عشر عند تحديث اليابان وتطويرها.

ومن الناحية الأخرى، يتميز ميناء شيميزو الياباني بكثرة الرحلات السياحية التي تحصل عبره بفضل جماليته، وتعدد الميزات التي يوفرها كالاستمتاع بالمشاهد الرائعة، والرحلات البحرية، والمناظر الطبيعية كغابة أشجار الصنوبر وهضبة نيهونديرا، وشبه جزيرة أيزو. بالإضافة لوجود مركز تسوق “إس بلس دريم بلازا الترفيهي” بالقرب من الميناء، والذي يعتبر مجمع لمحلات التسوق.

ميناء يوكوهاما من موانئ اليابان

يعتبر ميناء يوكوهاما من أهم موانئ اليابان وأكبرها. حيث يقع على ضفاف مدينة يوكوهاما التي تعد ثاني أكبر مدينة في البلاد. والأهم من ذلك، أن ميناء يوكوهاما يعتبر من أهم المراكز الصناعية والتجارية في اليابان، والتي تتعدد فيها الأنشطة التجارية كخدمات صيانة السفن وبنائها. بالإضافة إلى تكير النفط وتصدير المواد الكيماوية والكهربائية. وكذلك المواد الغذائية والمركبات. علاوة على ذلك، تعود أهمية هذا الميناء بشكل خاص لكونه من الموانئ الأولى التي فتحت أبواب التجارة الخارجية في البلاد منذ عام 1859. والتي جعلت من مدينة يوكوهاما واحدة من أبرز وأكبر المدن اليابانية المجهزة بكافة الخدمات السياحية، والتي تعد مقصد للسياح من كل حدب وصوب.

ميناء أكيتا في اليابان

يقع ميناء أكيتا في الميناء الشمالي الشرقي لبحر اليابان، داخل مدينة أكيتا. حيث يوجد مكتب محافظة أكيتا، وهو الميناء المثالي لدخول المحافظة بأكملها، كما أنه يعتبر من موانئ اليابان الرئيسية الداعمة لحركة صادرات وواردات البلاد. هذا ويبلغ عمق رصيف الميناء 10 أمتار وطوله 370 مترًا.

في هذا الميناء، توجد محطة أكيتا للرحلات البحرية التي تم افتتاحها مؤخرًا على بعد دقائق قليلة من محطة أكيتا بورت. حيث يمكن للمرء أن يأخذ 15 دقيقة بدون توقف إلى محطة أكيتا على شرق اليابان التي تدير قطار الرحلات البحرية.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمرء في هذا الميناء أن يجد برج سيليون بورت، حيث يمكن للمرء الاستمتاع بالمناظر من سطح المراقبة الخاص به على ارتفاع 100 متر فوق سطح الأرض. كما ويمكن للمرء في البرج أيضًا ركوب الحافلة التي تنقلك إلى محطة أكيتا. وبمجرد الوصول إلى محطة أكيتا، يمكن للمرء استخدام “كوماتشي شينكانسن” (القطار السريع) أو خطوط القطار المحلية أو حافلات الطريق السريع للتنقل في أي مكان في محافظة أكيتا. كل تلك الميزات يوفرها ميناء أكيتا الرئيسي في اليابان، ولذلك، يعتبر من قائمة الموانئ الشهيرة فيها.

ميناء سينداي من موانئ اليابان

سينداي هو ميناء متوسط ​​الحجم يقع على ساحل اليابان. بالنسبة لأنواع السفن التي تتنقل بانتظام في ميناء سنداي هي البضائع العامة، والبضائع، وناقلة المنتجات النفطية، وسفن الحاويات، وكذلك ناقلات النفط (الكيماويات). أما آخر سفينة تم استدعاؤها في هذا الميناء كانت سفينة فوجيكي. حيث يبلغ الحد الأقصى لطول السفن المسجلة التي دخلت هذا الميناء 340 مترا. والحد الأقصى للغاطس 14.1 متر. بينما الحد الأقصى للوزن الميت هو 312539 طن. ويوجد حاليًا 12 سفينة في هذا الميناء، ومن المقرر أن تقوم 31 سفينة أخرى بالإرساء في الميناء في SENDAI.

 

ميناء هيروشيما من موانئ اليابان

يقع ميناء هيروشيما على بحر سيتو الداخلي، والمشهور في جميع أنحاء العالم بسواحله وجزره الجميلة. حيث يبلغ طول رصيف يوجينا التابع لميناء هيروشيما للتجارة الخارجية 280 مترًا وعمقها 10 أمتار، ويوفر سهولة الوصول إلى العديد من المواقع السياحية الجذابة، بما في ذلك ضريح إتسوكوشيما وقبة القنبلة الذرية.

كما ويتم توفير المعلومات السياحية باللغات الأجنبية في مركز المعلومات بجوار رصيف الميناء، وتتوفر خدمة الواي فاي المجانية. وليس ذلك فحسب، إنما هناك أيضًا حسب طلب الشعب خدمات تحويل العملات وحافلات النقل المكوكية. ويمكنك أيضًا الاستمتاع بـ “kagami-biraki” (فتح برميل ساكي في حفلة أو حفل) وغيرها من عوامل الجذب الثقافية التقليدية كجزء من كرم الضيافة. في عام 2014، تم الانتهاء من رصيف Itsukaichi Wharf (بطول 430 مترًا وعمق 12 مترًا)، مما سمح لسفن الركاب فئة 100000 طن بالإرساء في الميناء أيضًا.

ميناء كاواساكي من موانئ اليابان

بدوره يعتبر ميناء كاواساكي من ضمن قائمة موانئ اليابان الرئيسية، التي كانت تعتبر كأحد الأصول لتطوير الصناعة والحياة في منطقة العاصمة طوكيو. حيث لا يعد فقط كميناء مركزي لمنطقة كيهين الصناعية، ولكن أيضًا كقاعدة المدينة لتزويد الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، كان قد أحرز الميناء تقدمًا كميناء تجاري دولي، ولعب دورًا مهمًا كمركز توزيع في منطقة العاصمة. وهذا يتوافق مع تحسين خدمة التوزيع ضمن البلاد. أما حاليًا، فقد تم التخطيط للعديد من المشاريع في المنطقة الساحلية. بما فيها الخدمات الخاصة بميناء كاواساكي. حيث يستفيد ميناء كاواساكي من إمكاناته العظيمة كنقطة وصل للنقل البري والبحري والجوي.

ميناء سابورو من موانئ اليابان

ميناء سابورو هو ميناء رحلات بحرية جديد في جنوب غرب هوكايدو التي تعتبر الجزيرة الرئيسية في أقصى شمال اليابان. هذا ويوجد ميناءان رئيسيان للعبارات بالقرب من جزيرة سابورو، وهما ميناء أوتارو وميناء توماكوماي. كلاهما لهما خدمة عبارات منتظمة للسيارات والركاب إلى نقاط خارج هوكايدو. وليس ذلك فحسب، إنما يتميز ميناء سابورو بكثرة السفن البحرية التي يتضمنها، والمخصصة لمناولة أكثر البضائع تداولًا ما بين البلاد والدول المجاورة لها.

اقرأ أيضًا: موانئ الكويت.

ميناء ناغويا من موانئ اليابان

يعتبر ميناء ناغويا من ضمن قائمة الموانئ الرئيسية، والمزدحمة بكثرة في اليابان. والواقعة في خليج إيسي. حيث تحصل عبر هذا الميناء أكثر من 10% من القيمة الإجمالية لصادرات وواردات البلاد. كما أنه هذا الميناء يعتبر أكبر مصدر للسيارات في البلاد.. حيث تصدر شركة Toyota Motor Corporation معظم سياراتها عبره. بالإضافة إلى ذلك، لدى هذا الميناء أرصفة في ناغويا، وتوكاي، وآيتشي، وتشيتا، وآيتشي، وياتومي، وآيتشي، وتوبيشيما، وآيتشي.

ميناء ناها من موانئ اليابان

بدوره يعتبر ميناء ناها من موانئ اليابات الرئيسية، والمعروفة سابقًا باسم ميناء ناها العسكري، وهي منشأة تابعة للقوات الأمريكية اليابانية تقع في ناها، أوكيناوا، اليابان عند مصب نهر كوكوبا الذي يصب في بحر الصين الشرقي. حيث تم بناء ميناء ناها العسكري من قبل القوات الأمريكية بعد هبوطها في جزيرة أوكيناوا في عام 1945.

يقع ميناء ناها في أقصى جنوب اليابان، وهو البوابة المؤدية إلى محافظة أوكيناوا للمسافرين والبضائع على حدٍ سواء. وعندما توحدت المنطقة باسم مملكة ريوكيو من قبل شو هاشي في القرن الخامس عشر، ازدهر الميناء كقناة للتجارة بين اليابان والصين وكوريا وجنوب شرق آسيا وأصبح بعد ذلك القاعدة الأساسية لتجارة ريوكيو.

قبل تعيين ميناء ناها كقاعدة للتجارة من قبل “”Sho Hashi، قام الملك Eiso ببناء قصر رسمي ومخزن عام في ميناء Tomari (ناها حاليًا) ليكون بمثابة ميناء للحكومة الملكية، حيث افتتح التجارة مع الصين في القرن الرابع عشر.

اقرأ أيضًا: موانئ اليمن.

ميناء أوموري من موانئ اليابان

ميناء أوموري هو مرفأ جيد وهادئ للغاية يقع في الجزء الأعمق من خليج موتسو في اليابان. كما ويعتبر من الموانئ الجميلة التي تحيط بمنطقة الخليج، وتخلق معها مشهدًا رائعًا.

كما ويزخر الميناء بخيارات مشاهدة المعالم السياحية مثل قلعة هيروساكي المشهورة بأزهار الكرز. ونهر أويراس وبحيرة تووادا التي توفر مناظر طبيعية جميلة في أي موسم كجبال شراكامي، بالإضافة إلى تراث طبيعي عالمي. والأهم أنه يتم عبره تصدير نسبة كبيرة من البضائع المطلوبة بكثرة إلى دول الجوار.

ميناء ايتو من موانئ اليابان

يقع ميناء إيتو على بعد 120 كيلومترًا (75 ميلًا) جنوب غرب طوكيو، وهو بمثابة نقطة وصول بحرية للمدينة التي تحمل الاسم نفسه، وهي مدينة منتجع خلابة تقع بين الجبال والبحر. حيث تشمل المواقع الشهيرة حول الميناء شاطئ إيتو أورانج والمرافق الترفيهية مثل إيتو صن رايز مارينا في حي شيراشي وإيتو مارين تاون.

هذا وتشتهر مدينة إيتو أيضًا بأنها منطقة المهرب رقم واحد في شبه جزيرة إيزو الشرقية، حيث تضم كل ما يمكن للمرء أن يرغب فيه من الاسترخاء والطبيعة والتاريخ والثقافة والفن والمتاحف وغير ذلك. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى سواحلها الديناميكية، مثل ساحل Jogasaki، وينابيعها الحارة المنتشرة في كل مكان، والمتوفرة في معظم الفنادق والنزل في المنطقة.

 

ميناء أوناهاما من موانئ اليابان

يعتبر ميناء أوناهاما من ضمن قائمة موانئ اليابان على شكل منفذ كبير الحجم الواقعة على ساحل اليابان. وبالنسبة لأنواع السفن التي تتنقل عبر هذا الميناء بانتظام في ONAHAMA فهي البضائع العامة، وصيد الأسماك، وناقلات البضائع السائبة، وناقلات المنتجات النفطية، والبضائع. أما آخر سفينة تم استدعاؤها في هذا الميناء كانت MATSU MARU. حيث يبلغ الحد الأقصى لطول السفن المسجلة لدخول هذا الميناء 250 مترًا. وأقصى غاطس 12.8 متر. بينما الحد الأقصى للوزن الميت هو 115571 طن. ويوجد حاليًا 19 سفينة في هذا الميناء ومن المقرر أن تقوم 16 سفينة أخرى بالإرساء في الميناء في ONAHAMA.

اقرأ أيضًا: موانئ هولندا.

ميناء كاشيما من موانئ اليابان

ميناء كاشيما هو ميناء بحري ياباني يقع في مدينتي كاميسو وكاشيما في محافظة إيباراكي، اليابان. وهو ميناء لصيد الأسماك واقع على مصب نهر توني في مواجهة المحيط الهادئ، يمتد من الشمال إلى الجنوب، من كاشيما إلى كاميسو في محافظة إيباراكي. ويرتبط بمنطقة صناعية مينائية واسعة، خاصة مع مصانع البتروكيماويات والصلب، لاستيراد كمية من المواد الخام من الخارج وتصدير كمية من منتجات.

 

تم بناء الميناء في المنطقة الواقعة بين بحيرتي Kitaura و Sotonasakaura (بحيرة Kasumigaura) وساحل Kashima-nada. فبالإضافة إلى الصيد في البحر على هذا الميناء، تُستخدم المنطقة للترفيه، مع وجود قارب مخصص لهذا الغرض. كما ويمتلك الميناء برج مراقبة في “بورت بارك” في مدينة كاميسو.

اقرأ أيضًا: موانئ البرازيل.

ميناء اوساكا من موانئ اليابان

يقع ميناء أوساكا في منطقة كينكي بأوساكا، بالقرب من خليج أوساكا، وهو أحد الموانئ الرائدة في اليابان. والتي يمكنها مناولة أكثر من 80 مليون طن من البضائع سنويًا. كما أن لها روابط تجارية مع حوالي 140 دولة. في عام 2019، تعاملت مع ما يقارب 85507.578 طنًا من البضائع، بما في ذلك 35669.619 طنًا من شحن الحاويات و 49835000 عبّارات.

هذا ويمتد ميناء أوسكا على مساحة 4.8 ألف هكتار ويضم 181 رصيفًا منها 70 رصيفًا للشحن الدولي و110 رصيفًا للتجارة الداخلية. وكذلك 13 رصيفًا للبضائع المعبأة في حاويات. كما ويتعامل مع البضائع المتنوعة مثل الحديد وخامات الحديد والمركبات وقطع غيار السيارات والصلب ولب الخشب والمنتجات الزراعية والورق ومواد البناء، وخاصة الإسمنت وما إلى ذلك.

تمتد محطة الحاويات الخاصة بميناء أوسكا على مساحة 1350 مترًا. ولديها ثلاثة أرصفة للتعامل مع التجارة من أمريكا الشمالية وأستراليا وتايوان وجنوب شرق آسيا وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، هنالك منطقة نانكو أو جزء ساكيشيما من الميناء تملك أيضًا 6 أرصفة لمناولة شحنات الحاويات الدولية. حيث تتعامل تلك الأرصفة مع الفواكه والخضروات. ويحتوي على رصيف متخصص متعدد الأغراض للتعامل مع السيارات وسفن RORO.

كما أن لدى هذا الميناء محطة عبّارات في Nanko والتي تعاملت مع 900000 طن و 60.000 شخص في عام 2018. حيث تُعرف محطة الركاب باسم محطة الرحلات البحرية Tempozan، وتمتد على 370 مترًا. هذا وتتميز بالكثير من الرحلات البحرية والقوارب البخارية التي تنقل السياح.

أهمية الموانئ البحرية في اليابان

لم تتمثل أهمية الموانئ البحرية في اليابان بدعم اقتصاد البلاد وتعزيزه عبر استقبال الواردات من الدول المجاورة، وتصدير المواد بغية تعزيز الاقتصاد الخارجي فحسب. بل ساهمت موانئ اليابان بدور كبير في عملية التنمية ضمن البلاد. حيث أدت هذه الموانئ إلى خلق العديد من فرص العمل، وأدخلت المجتمعات المحلية في عملها، مما وفر دخلاً إضافياً للعديد من الأسر الريفية.

ففي عام 2020، كانت اليابان هي الاقتصاد رقم 3 في العالم من حيث الناتج المحلي الإجمالي (بالقيمة الحالية للدولار الأمريكي). كما واحتلت المركز الرابع في إجمالي الصادرات، والمركز الخامس في إجمالي الواردات، والرقم 28 اقتصادًا من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي (بالقيمة الحالية للدولار الأمريكي). والاقتصاد رقم 1 الأكثر تعقيدًا وفقًا لمؤشر التعقيد الاقتصادي (ECI). ومازالت حتى اليوم تطور من موانئها البحرية، وتدعّم خدماتها بكثرة بغية تحقيق أكبر مركز عالمي على مستوى النقل البحري. لاسيما أن الموانئ هي الدعامة الأساسية لـ 99٪ من تجارة اليابان الخارجية و 42٪ من توزيعها المحلي. كما أن اليابان دولة جزيرة ضيقة وطويلة. وبالتالي إن النسبة العالية بشكل ملحوظ من الخط الساحلي، والتي تمتد على 34600 كيلومتر إلى إجمالي مساحة اليابسة (380 ألف كيلومتر مربع) قد ولّدت عددًا كبيرًا للغاية من الموانئ. حيث يعيش ما يقارب من 42 ٪ من إجمالي سكان اليابان بالقرب من المرفأ.

ومن الناحية الأخرى، حفزت التجارة مع الصين التنمية الثقافية في اليابان، ودفعت المساحة المحدودة للسياسة الوطنية لإنشاء التجارة الخارجية في وقت مبكر. لذلك كان تطوير الموانئ والمرافئ ذا أهمية خاصة للاقتصاد. كما أن الحكومة اليابانية تلعب دورًا رائدًا في الحفاظ على موانئ البلاد، وكذلك الشحن البحري.

اقرأ أيضًا: موانئ تونس.

صادرات اليابان

تعتبر اليابان من الدول المصدرة بكثرة للبلدان المجاورة، لاسيما الصين وأمريكا وكوريا الجنوبية وتايلاند وهونغ كونغ. كما أنها من أقوى الدول الصناعية، وأضخم الدول المصدرة لمنتجات كثيرة. ومن أهم صادراتها هي:

• الآلات: ففي عام 2020، كانت اليابان أكبر مصدر في العالم للآلات ذات الوظائف الفردية (19.9 مليار دولار).
• مركبات البناء الكبيرة (8.24 مليار دولار) .
• والحديد المدرفل على الساخن (6.72 مليار دولار).
• والمكثفات الكهربائية (6.7 مليار دولار).
• والكيماويات القرصية للإلكترونيات (4.23 مليار دولار).
• السفن.
• مصنعات الأغذية.

اقرأ أيضًا: ماهو السوق المفتوح تعريف ومفاهيم السوق المفتوح

واردات اليابان

هنالك العديد من الواردات التي تحتل فيها اليابان المركز الأول كأكبر مستورد في المركز 27. إلا أنها تعد من الأسواق الأقل حرية، وذلك على عكس الأسواق الضخمة. ومن أشهر وارداتها هي:

• اللحوم الجاهزة: ففي عام 2020، كانت اليابان أكبر مستورد في العالم للحوم الجاهزة الأخرى (3.09 مليار دولار).
• والتبغ المعالج (2.16 مليار دولار).
• والوقود (1.72 مليار دولار).
• والنيكل ماتس (1.46 مليار دولار).
• ومحاصيل العلف (763 مليون دولار).
• النفط.
• الفحم الحجري.
• الغاز الطبيعي.
• المواد الكيميائية.
• الحبوب.

الأسئلة الشائعة؟